كيف سرق أوسكار بياستيري زميله في فريق ماكلارين راند نوريس كمفضل لعنوان سائق 2025 F1 | أخبار F1

قبل موسم 2025 فورمولا واحد ، كان الكثير ممكنًا عندما أنشأ المراهنات البريطانية راندنوريس كلقب مفضل على بطل الحكم أربع مرات ماكس بارستابن.

ناقش نوريس وضعه الجديد في مقابلة ما قبل الموسم ، لكن زميله في فريق ماكلارين أوسكار بياستري أصر بهدوء على أنه كان مستعدًا لتحديه اللقب ، متجاهلاً حقيقة أن المراهنات كان له كخارج نسبي خلف تشارلز ليركت فيراري ولويس هاملتون.

ولكن الآن ، تم الانتهاء من أربعة من الجولات الـ 24 من الموسم ، وأخذ الأسترالي زملائه في الفريق كمفضلات على الرغم من أن Piasstri قطع Norris على ثلاث نقاط في الجزء العلوي من تصنيف السائق.

ليس من المؤكد أن سباقين لقب الخيول سوف يتكشفان بين McLaurence ، لكن كل من Red Bull’s Barstappen و Mercedes ‘George Russell على مسافة بارزة للغاية ، والوجه السريع لأعلى تصورات جذابة بلا شك.

قبل سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية في نهاية هذا الأسبوع ، Sky Sports نحلل كيف أصبح نوريس أضعف داخل فريقه منذ أن تم الاعتراف به كأمل مكلارين الرئيسي.

هل يستطيع نوريس التعامل مع الضغط؟

لم يكن هناك شك في ما إذا كان لدى نوريس السرعة لتصبح بطل العالم. قد لا يكون على نفس مستوى Verstappen مع بقية الشبكة ، لكنه أثبت العام الماضي حيث حاول بريت مطاردته أنه يمكن أن يسيطر على السباق عندما كان لديه أسرع سيارة.

ومع ذلك ، يبدو أن حقيقة أنه فشل في الفوز ببعض السباقات في عام 2024 كان له ميزة وتيرة بسيطة ، مما يجعله يتساءل عن ميوله بطريقته الخاصة. أثناء التخلي عن الصدارة في بداية السباق ، كان قضية متكررة ، عبر نوريس أيضًا علنًا عن شكوكه واعترف بأنه الدونية مع Burstappen عدة مرات.

كان الأمل هو أن تجربته الأولى التي تقاتل باستمرار على خط المواجهة ستعد نوريس لفرصته الكبيرة في عام 2025 ، وتغلبت على وضع صعب للغاية لأخذ أعمدة في المباراة الافتتاحية للموسم الأسترالي والفوز بالسباق ، لذلك كانت العلامات المبكرة رائعة.

جاء تعليق مثير للاهتمام من راسل بعد هذا النصر ، كما اقترح مكلارين أن هناك مزايا أكبر من ريد بول خلال حملة 2023 المهيمنة تاريخيا. وأضاف راسل أنه على عكس ريد بُل ، فإن ماكلارين ليس لديه اندفاع ، لذلك هناك أمل أكبر في التنافس على النصر.

كان من الملاحظ أيضًا أن راسل علق مرارًا وتكرارًا على مؤتمراته الصحفية وعلى نوريس عن وضعه وهو يعبر الطريق حول الحلبة.

أصر نوريس على نقطة العدو قبل أن يضطر إلى ملء الصين والاستقرار في المركز الثاني خلف الحفر في الدانتيل. قام بتحسين زملائه في الجولة التالية من اليابان ، لكن هذه المرة كان وراء Verstappen حيث هزم سائق Red Bull McLaren وتسبب في غضب.

ثم قال فيرستابن إنه إذا كان في مكلارين ، لكان قد حصل على فوز مريح في سوزوكا وضاعف تعليقاته قبل سباق البحرين. شعر نوريس بالحاجة إلى الإجابة على مطالبة Verstappen. ثم جاء أداء ضعيفًا آخر حيث حصل على المركز السادس قبل أن يصل إلى المركز الثالث في السباق.

بعد التصفيات ، قال نوريس إنه شعر “بالجهل” و “اعتقدت أنني لم أقود سيارة فورمولا 1”. فقط نوريس يعرف مقدار تعليقات المنافسة ، لكن لا شك في أنهم يحاولون تعزيز الضغط عليه مرارًا وتكرارًا.

ما يقوله نوريس عن المشكلة

على الرغم من قبولها بأنها أسرع سيارة على الشبكة ، فقد اقترح Norris النقص وعدم الرضا عن أداء مكلارين من عطلة نهاية الأسبوع من الموسم.

ذهب خطوة إلى الأمام بعد أن تفوقت تماما من قبل Piasstri البحرين.

قال نوريس: “لا يمكنك أن تصل كما فعلت في الموسم الماضي. عرفت ما يحدث في كل زاوية ، في السيارة ، كيف يحدث ذلك ، وشعرت على السيارة.

“هذا العام ، لم أشعر بعارض أكثر من أي وقت مضى. حتى في أستراليا ، سواء فازوا بالسباق أم لا ، لم أشعر بالثقة.

“السيارات هي مجرد ميغا ويساعدني على الخروج من الكثير من المشاكل في تلك اللحظة. إنه أمر مؤلم لأنني لست على وشك قدرتي.

“أنا واثق – كما لو أنني أعلم أن لدي ما يحتاجه … عندما لا تكون واثقًا في السيارة ، تعرف على الحد الأقصى ، السرعة البطيئة ، بسرعة ، ماذا أفعل في أي زوايا – نعم ، أنا لا أذهب بالسرعة التي أحتاجها.”

في حين أنه من الواضح أن نوريس يرى تناقضات الموسم المبكرة نتيجة لعلاقته مع MCL39 ، فإن اختياره أن يكون منفتحًا جدًا بشأن كفاحه أمر غير تقليدي.

Sky Sports F1 قال مارتن براندل في البحرين: “عندما نشعر جميعًا بخيبة أمل فيما يحدث في حياتنا ، نحتاج أن نتذكر ملايين الأشخاص الذين يراقبوننا في تلك اللحظة.

“أعتقد أنه لا يستطيع أن يلتزم بهذا القدر لأنه يحاول إدارة هذا النوع من الضغط ، لذلك ربما يكون سلة المهملات ، ولكن لاستخدام كلمات مثل الجهل ، يقود بطولة العالم إلى الأبد ، لذلك من الواضح أنه ليس جاهلًا.

“إن المشكلة في هذه الاستراتيجية هي أنها تغذي منافسيك. يجب على Piasstri و Leclerc و Verstappen أن ينظروا إليها والتفكير ،” واو ، هناك انخفاض ناعم في مكان ما يمكننا الدخول إليه. “

تقدم Piasstri يتجاوز التوقعات

ولعل أكبر مشكلة في Norris هي تقدم Piastry. يبدو أن Piasstri اتخذ خطوة مهمة أخرى في المراحل الأولى من موسم F1 الثالث.

سيطر Norris على Piasstri وجهاً لوجه في التصفيات في الموسم الماضي ، 21-3 ، ولكن هذه المرة كان 2-2 بعد أربعة سباقات ، حيث قاد الأستراليون تصفيات العدو الصينية. بدا أن نوريس يتمتع بميزة Racepace على زملائه في الفريق في عام 2024 ، ولكن هذه المرة لم يكن هناك أي علامة على ذلك.

لقد قام Piasstri بالفعل بمزيد من الضغط على Norris عندما يكون وراءه في أستراليا واليابان أكثر من بريت يمكن أن يفعله عندما يتبع في الصين. فاز بشكل مريح في شنغهاي وفي البحرين يوم الأحد بطريقة أكثر هيمنة.

كانت الشفرة الوحيدة من Piasstri تدور في الأمطار في ملبورن. بدا أنه يبدو في المرتبة الثانية على الأقل في سباق المنزل ، لكن رده المثير للإعجاب على ما وصل إلى النهاية التاسعة تمحى معظم العجز الذي أنشأه بالفعل.

قام أندريا ستيلا ، مدير فريق ماكلارين ، بإدخال ملحوظ بعد السباق في البحرين حيث يبدو أنه يشير إلى أن سيارة 2025 سيكون لها ميزة على أسلوب قيادة نوريس.

قال ستيلا: “نحن نعلم أننا قمنا بإجراء بعض التغييرات على السيارة ، مما جعل حياة راند أكثر صعوبة قليلاً. نحن نعرف ما هو من الناحية الفنية ، ويتكيف راندور مع هذا.

على الرغم من دخولها ، فإن مكلارين تنتج سيارات هذا العام ، على الأقل في هذه المرحلة من الموسم ، أسرع بشكل واضح من بقية الميدان. إذا تمكن Piasstri من الاستمرار في الإصرار على النصر المهيمن الذي حققه في البحرين ، فمن المؤكد أن Stella لن يحاول تغيير MCL39 كثيرًا.

بغض النظر عن خصائص السيارة ، يبدو أن Piasstri قد أدى إلى تحسينات في كل من سرعته اللفة وإدارة الإطارات أثناء السباق.

“Piastry ليس تدريجيًا أو منزعجًا.”

وشك البعض في سرعة Piasstri ، لكن الأسترالي أظهر مستوى لا يصدق من الهدوء منذ ظهوره لأول مرة في عام 2023.

هناك تباين كبير بين الطريقة التي يذهب بها سائقو McLaren أعمالهم ، مع Piasstri بالكاد تفصلها وسائل الإعلام ، بغض النظر عن أدائه.

لا شك أن نهج Norris أكثر إثارة للاهتمام وفائدة للصحفيين ، ولكن يبدو أن Piasstri قادر على البقاء على قيد الحياة في عطلة نهاية أسبوع أقل إرهاقًا من زملائه في الفريق.

وقال مارتن براندل: تقدم سباق الأحد في البحرين:

“لقد أمضيت بعض الوقت معه في كل مكان هذا الأسبوع. إنه مستوى الحياة ، تمامًا كما هو الحال في مضمار السباق ، وهذا الهدوء في ذهنه سيدفع أرباحًا في أيام مثل بول مثل اليوم.

“لا أعتقد أنه سيكون تدريجيًا أو يعاني من ذلك. ستأتي هذه القوة العقلية حقًا طوال الموسم.”

كما تشير كلمات Brundle ، لا توجد أي علامة على أي تغيير في نهج أو سلوك Piasstri نتيجة لموقفه الجديد.

يدعي نوريس أن قضيته تدور حول السيارات ، لكن من المغري معرفة ما إذا كان يطلقه في نهاية هذا الأسبوع لإعادة اكتشاف أفضل أشكاله في المملكة العربية السعودية ، على الرغم من كمية صغيرة فقط من المستضعفون.

تاريخ سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية ، ومملكة المتحدة وقت البدء و Sky Sports F1 Live – التدريب ، والتأهل ، والعرق

الخميس 17 أبريل

• 4 مساءً: المؤتمر الصحفي للسائق

الجمعة 18 أبريل

• 10:50 صباحًا: ممارسة F2
• 12 مساءً: ممارسة أكاديمية F1
• 2 مساءً: ممارسة GP في المملكة العربية السعودية 1 (تبدأ الجلسات في الساعة 2:30 مساءً)
• 3.55 مساءً: مؤهل F2
• 4.40 مساءً: مؤتمر صحفي مدرب الفريق
• 5.45 مساءً: ممارسة GP في المملكة العربية السعودية 2 (تبدأ الجلسات في الساعة 6 مساءً)
• 7:25 مساءً: مؤهلات أكاديمية F1
• 8 مساءً: عرض F1

السبت 19 أبريل

• 1.15 مساءً: سباق أكاديمية F1 1
• 2.05 مساءً: ممارسة GP في المملكة العربية السعودية 3 (تبدأ الجلسة في الساعة 2:30 مساءً)*
• 4:10 مساءً: F2 Sprint
• 5:10 مساءً: تراكم التأهيل في المملكة العربية السعودية
• 6 مساءً: تصفيات سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية

الأحد 20 أبريل

• 1 مساءً: سباق أكاديمية F1 2
• 2.20 مساءً: سباق F2 الوظيفي
• 4:30 مساءً: تراكم GP في المملكة العربية السعودية: Grand Prix Sunday
• 6 مساءً: سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية*
• 8 مساءً: استجابة GP في المملكة العربية السعودية: علم المدقق

* يعيش في حدث Sky Sports Main

ستكمل Formula 1 أول رأس ثلاثي لعام 2025 في جدة في سباق الجائزة الكبرى السعودي في نهاية هذا الأسبوع. Sky Sports F1. Stream Sky Sports الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت