بعد مراجعة كيفية خساره أمام ماكس فيرستابن في سباق الجائزة الكبرى الياباني ، يعترف لاندو نوريس بأن ماكلارين يحتاج إلى تحمل المزيد من المخاطر في سيناريوهات معينة.
تبع Norris Verstappen يوم الأحد الماضي 53 لفة في سوزوكا ، بما في ذلك مرحلة توقف الحفرة التي يحفز فيها القائد على نفس اللفة.
ربما نفى سائق مكلارين فرصته في الفوز بفوزه الثاني لهذا الموسم ، لأنه قال إنه لو كان يتأرجح مبكرًا لمحاولة Belstappen ، فإنه “سيخرج دائمًا في حركة المرور”.
“هل سيحاولون المخاطرة بالملاكمة في الجزء الخلفي من المزيد من السيارات والحصول على النصر؟
“لكننا ما زلنا في المركز الثاني والثالث. ما زلنا سجلنا المزيد من النقاط في المنشئ. ما زلت حصلت على نتائج جيدة كسائق للنقاط ، لكنني خسرت أمام ماكس وخسرت في اللحظة التي كان فيها منافسي الرئيسي. لكن كان هناك الكثير من المراجعات.
“لم أكن راضيا منذ نهاية الأسبوع الماضي. والثاني والثالث هما نتائج رائعة كفريق واحد. لكن هل يمكن أن يتحسنوا ، من المحتمل أن يتحملوا المزيد من المخاطر والهجوم أكثر قليلاً كفريق واحد؟ نعم.
“في نهاية اليوم ، أؤيد نهجنا في نهاية هذا الأسبوع ، ولكن (لاحقًا) بعد مراجعات عطلات نهاية الأسبوع هذه ، أحتاج إلى مهاجمة المزيد من وقت لآخر.”
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
يعترف راند نوريس بأن ماكلارين يحتاج إلى أن يكون أفضل.
نوريس: تحتاج إلى الفوز بالسباق
في العام الماضي ، غاب ماكلارين بشكل خاص انتصارات السباق في مونتريال وسيلفرستون وساو باولو بسبب خطأ استراتيجي.
في كل من هذه الأشياء الملحمية ، كان Verstappen خلف نوريس ، لكنه عاد قبل منافسيه على العلم المتقلب.
لذلك ، ذكّرني سوزوكا بأن ماكلارين لا يزال بحاجة إلى التحسن ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بإغلاق السباقات الاستراتيجية ضد ريد بُل وفيرستابن.
يقول نوريس ، الذي يقود Verstappen قبل نقطة واحدة فقط عن البحرين جرنبورين في نهاية هذا الأسبوع ، إنه قد يكون “أكثر قوة أو مطالبة” في الراديو استراتيجياً في سيناريوهات معينة في المستقبل.
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
تناقش لوحة البودكاست F1 Show ما إذا كان يمكن McLaren بذل المزيد من الجهد لمساعدة السائقين على التقاط Verstappen في GP اليابانية
وأضاف “في بعض الأحيان قد ترغب في تحمل المزيد من المخاطر للذهاب إلى النصر ، وهذا ليس بالضرورة ضمانًا”.
“إذا ذهبنا لذلك ، فإن السعر ليس المفضل لدي عندما أكون عالقًا ، ويغطيني حفل توزيع جوائز الأوسكار ، ويخوض سائق آخر ، أو يتغلب على المخاطر. في الواقع ، أفقد موقعه في نهاية اليوم.
“أحتاج إلى الاعتراف بأنه قد يكون في بعض الأحيان. لا أريد قبول الثانية ، لكنني بحاجة إلى الفوز بالسباق والبقاء هادئًا في الثانية.
“مما لا شك فيه ، من جانبي ، أريد أن أعود وأعود وأحاول مرة أخرى مع نهج هجومي قليلاً ، لكنني أعلم بعمق أنه موسم طويل وأحيانًا تكون النقاط على السبورة أفضل من المخاطر غير الضرورية”.
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
يشرح أندريا ستيلا ، مديرة فريق مكلارين ، لماذا لم يُطلب من أوسكار بياستيري تداول المناصب مع نوريس ، على الرغم من أن الرسائل الإذاعية من الأستراليين يقولون “لديه وتيرة”.
يأمل Verstappen أن يقلل Red Bull من قدرته التنافسية مع البحرين
عززت Verstappen الموسم إلى أقصى حد يوم الأحد ، حيث احتل المركز الثاني في أستراليا ، والمركز الرابع في الصين وفوزًا مذهلاً في اليابان.
سيطر بطل العالم الحقيقي على البحرين جرانتوربي على مدار العامين الماضيين ، لكن ماكلارين يمكنه الآن التغلب على السيارة ، ويعتقد أن درجات الحرارة الساخنة ضد ريد بول.
وقال “تم تدمير أول مهمة في أستراليا في الصين بنفس درجة الحرارة والتراجع في الإطارات”.
“لا يمكن أن تمر سوزوكا إلى حد ما ، وفي نهاية هذا الشيء الأول ، كان راند مغلقًا لي.
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
يستجيب نوريس وفيرستابن لتصادمهما في سباق الجائزة الكبرى الياباني
“كنت أقود سيارتي الخاصة ، لكن الشاحنة (درجة الحرارة) انخفضت قليلاً في ذلك اليوم ، لذلك أعتقد أنها ساعدت قليلاً.
“سيكون الجو حارًا هنا في البحرين ، لدينا مدرج عدواني ، لذلك مما رأيناه حتى الآن هذا الموسم ، مقارنةً بماكلارين ، فهو ليس مثاليًا بالنسبة لنا.
“بالطبع الأمر متروك لنا لمحاولة العثور على هذه التحسينات في سلوك سياراتنا وإطاراتنا.”
تقليديا لم تتحقق الدائرة الدولية للبحرين في نقاط قوة مكلارين. في الواقع ، منذ المشاركة في تقويم الفورمولا 1 في عام 2004 ، لم يفز الفريق أبدًا بالسباق.
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
استعد التصادم بين نوريس وفيرستابن ، ويخرجون من الحفرة ويتنافسون على الصدارة في سوزوكا لمغادرة نوريس في العشب
يأمل نوريس في “منافسة صعبة” من ريد بول وفيراري في نهاية هذا الأسبوع.
وقال “أعتقد أن مزايانا سيتم تقليلها مقارنة بعطلة نهاية الأسبوع السابقة. شاحنة صعبة ، المكان الذي تكون فيه السيارة في حالة صعبة مقارنة بإمكانات العام الماضي”.
“ما زلت آمل في عطلة نهاية أسبوع صعبة ، حيث كنت آمل أن تكون المنافسة من فيراري ومرسيدس وحزمة خط الوسط أقرب قليلاً في نهاية هذا الأسبوع. لا آمل في عطلة نهاية أسبوع سهلة.
“نعم ، السيارات جيدة. نعم ، يقوم الفريق بعمل رائع ، لكنه قريب كما رأينا في عطلات نهاية الأسبوع القليلة الماضية.
“Red Bull لديه سيارة جيدة ، ماكس هو ماكس ، تشارلز ولويس وآخرون ، ونتوقع منافسة شديدة.”
Sky Sports F1 GP GP
لمزيد من مشغلات الفيديو التي يمكن الوصول إليها ، استخدم متصفح Chrome
يشرح Sky Sports F1 Martin Brantle كيفية الفوز في البحرين جرمان
الجمعة 11 أبريل
- 8:50 صباحًا: F3 Practice
- 10 صباحًا: ممارسة F2
- 12 مساءً: Prain Grand Prix Practice 1 (تبدأ الجلسة في الساعة 12:30 مساءً)*
- 1.55 مساءً: مؤهل F3
- 2.40 مساءً: مؤهل F2
- 3:35 مساءً: Prain Grand Prix Practice 2 (تبدأ الجلسات في الساعة 4 مساءً)
- 5.15 مساءً: عرض F1
السبت 12 أبريل
- 11:10 صباحًا: سباق سباق F3
- 1.15 مساءً: ممارسة البحرين GP 3 (تبدأ الجلسة في الساعة 1:30 مساءً)
- 3:10 مساءً: F2 Sprint
- 4:10 مساءً: تراكم التأهيل في مجال البحرين الكبير
- 5 مساءً: تصفيات البحرين الكبرى للجائزة الكبرى
- 7 مساءً: دفتر TED المؤهل
الأحد 13 أبريل
- 10:50 صباحًا: سباق وظيفة F3
- 12:20 مساءً: سباق وظيفة F2
- 2:30 مساءً: Bahrain GP Build-Up: Grand Prix Sunday
- 4 مساءً: البحرين جرامبوري
- 6 مساءً: استجابة البحرين الكبرى: علم المدقق
- 7 مساءً: دفتر تيد
* يعيش في حدث Sky Sports Main
تواصل Formula 1 رأسها الثلاثي في Sakir Sakir’s Sakir’s Live في Sky Sports في نهاية هذا الأسبوع. Stream Sky Sports الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت
