ليستر سيتي: عائلة المالك السابق فيشاي سريفادهانابرابا تطالب بتعويض قدره 2.15 مليار جنيه إسترليني بسبب تحطم طائرة هليكوبتر مميتة |

تم رفع دعوى قضائية بقيمة 2.15 مليار جنيه إسترليني بشأن حادث تحطم المروحية الذي أودى بحياة المالك السابق لفريق ليستر سيتي، حسبما أعلنت شركة علاقات عامة تنوب عن عائلته.

توفي كون فيشاي سريفادهانابرابا وأربعة آخرون في أكتوبر 2018 عندما تحطمت طائرته الخاصة بعد وقت قصير من إقلاعها من ملعب كينغ باور الخاص بالنادي.

وتصر عائلة السيد سريفادهانابرابا على أن الشركة المصنعة للمروحية، ليوناردو، هي المسؤولة عن وفاته.

قالت شركة العلاقات العامة بورتلاند إن الملياردير التايلاندي يسعى للحصول على تعويض قدره 2.15 مليار جنيه إسترليني عن خسارة الدخل بسبب وفاته ومعاناته خلال حياته وتكاليف الجنازة.

وقالت شركة بورتلاند إير إن تقرير فرع التحقيق في الحوادث الجوية المكون من 209 صفحات أثار “مخاوف جدية” بشأن سلامة الطائرة.

وأعلنت مدينة بورتلاند أن العائلة رفعت دعوى قضائية في المحكمة العليا يوم الجمعة قائلة: “يزعم التقرير أن مكونًا مهمًا في دوار الذيل، والذي كان السيد ليوناردو يعلم أنه مهم خلال مرحلة التصميم، قد احترق. لقد كان وقرر أن الخلل هو سبب الحادث.” وخيم.

“أدى هذا الفشل إلى المزيد من الإخفاقات، مما أدى إلى خروج المروحية عن السيطرة وتحطمها واشتعال النيران فيها.”

وقال بورتلاند إن حالات الفشل المتعددة في عملية تصميم ليوناردو تسببت في توقف المكون.

وأضافت أنه تم إجراء “تغييرات كبيرة في التصميم” لتقليل مخاطر الطرازات الأخرى من طائرات الهليكوبتر، لكن لم يتم إجراء أي منها على الطائرة التي كان يقودها سريفادهانابرابا.

وتزعم الشركة أن “هذا التغيير في التصميم وحده كان من الممكن أن يمنع فقدان السيطرة الكاملة على المروحية ووفاة جميع من كانوا على متنها”، مضيفة أن ليوناردو فشل في تحذير العملاء أو المنظمين من المخاطر.

وقال بورتلاند: “خلص تقرير AAIB إلى أنه لم يكن هناك أي شيء يمكن أن يفعله الطيار لمنع الحادث”.

أقلع ليوناردو AW169 لاعب Srivaddhanaprabha من مكانه في منتصف الملعب بعد الساعة 7:30 مساءً يوم 27 أكتوبر.

وقال تقرير AAIB إن المروحية قامت باستدارة قصيرة إلى اليمين، لكنها “شرعت بعد ذلك في زيادة انحرافها الأيمن بسرعة على الرغم من التطبيق الفوري لمدخلات التحكم التصحيحية من الطيار”.

وبعد أن وصلت الطائرة إلى ارتفاع 430 قدمًا تقريبًا، هبطت “بمعدل دوران مرتفع”.

اصطدمت الطائرة بالسطح الخرساني وهبطت على جانبها الأيسر، مما أدى إلى إتلاف الجزء السفلي من جسم الطائرة وخزان الوقود.

وذكر التقرير أن ذلك تسبب في “تسرب كبير للوقود” الذي اشتعل، و”ابتلع الحريق الطائرة بسرعة”.

نقلاً عن تقرير تشريح الجثة، زعمت شركة بورتلاند إيرلاينز أن الأشخاص الأربعة الذين كانوا على متن الطائرة نجوا من الاصطدام الأولي ولكنهم احترقوا أحياء على متن الطائرة.

وقالت الشركة إن شركة كينج باور، وهي مجموعة التجزئة التايلاندية للسفر والتي يرأسها سريفادهانابرابا، حققت إيرادات سنوية تزيد عن 2.5 مليار جنيه استرليني وقت وقوع الحادث.

وأضافت أن صافي أرباحه في العام السابق لوفاته بلغ 237 مليون جنيه إسترليني.

تشمل الأضرار التي تطالب بها الأسرة الإصابات الشخصية التي لحقت بالسيد سريفادهانابرابا، وتعويضات الفجيعة القانونية، والأضرار التي لحقت بالممتلكات الشخصية أو فقدانها، والجنازة، ونفقات التأبين، وتكاليف الوصية.

وتشمل هذه أيضًا “الخسارة الخاصة للمنافع غير الملموسة، والحب والمودة التي لا يمكن أن يقدمها سوى الآباء والأزواج”، فضلاً عن خسارة الدخل والخدمات الماضية والمستقبلية.

وقال كون أياوات سريفادهانابرابا، الذي خلف والده في رئاسة نادي ليستر سيتي: “عائلتي تشعر بوفاة والدي اليوم أكثر من أي وقت مضى”.

“إن حقيقة أن أطفالي وأبناء عمومتهم لن يعرفوا جدهم أبدًا يضاعف من معاناتنا.

“لقد فكرنا في استنتاجات تقرير البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية ودرسنا بعناية كيف نرغب في المضي قدمًا.

“لقد وثق والدي في ليوناردو لشراء المروحية، لكن استنتاجات التقرير حول وفاته تظهر أن ثقته كانت في غير محلها بشكل قاتل.

“أحملهم المسؤولية الكاملة عن وفاته”.

وقال بيتر نينان، الشريك في ستيوارتس الذي يمثل العائلة: “أساس الادعاءات ضد ليوناردو هو التقرير المستقل الصادر عن AAIB والذي نُشر في سبتمبر 2023”.

“بالنظر إلى أن مهمة البنك العربي الأفريقي الدولي هي تقديم تقرير عن السلامة، وليس تحمل المسؤولية، فإن هذا التقرير كان أسوأ تقرير قرأته على الإطلاق.

“يطبق هذا الادعاء تحليلاً موجهًا نحو السلامة على الآثار النهائية لادعاءات العيوب والإهمال طوال عملية التصميم.

“يشمل عملاء ليوناردو الجيوش الوطنية وسيارات الإسعاف الجوي وغيرهم من المستجيبين الأوائل حول العالم.

“من المهم أن يكون لدى جميع مشغلي هذه المروحيات الثقة في طائراتهم المروحية.”

سيتم تقديم المطالبة القانونية عشية التشريح الرسمي

كبير مراسلي سكاي سبورتس نيوز روب دورسيت:

“بالنسبة للعديد من مشجعي ليستر سيتي، سيعيد هذا ذكريات مؤلمة عن أحلك يوم في تاريخ النادي، ويأتي بعد عامين فقط من أعظم يوم للنادي في التاريخ، عندما رفعوا كأس الدوري الإنجليزي الممتاز في عام 2016. من المحتمل أن يحدث ذلك.

“تم تقديم هذا الادعاء القانوني عشية افتتاح التحقيق الرسمي في وفاة هؤلاء الأشخاص الخمسة. وسيبدأ التحقيق في ليستر يوم الاثنين ومن المتوقع أن يستمر حتى نهاية يناير.”

“لقد تواصلنا مع شركة Leonardo SpA للتعليق، لكننا لم نتلق ردًا حتى الآن.”

اترك ردّاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *